嫦娥四號(hào)月背之旅月球是地球的天然衛(wèi)星，月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期與自轉(zhuǎn)周期相同，所以月球總是同一面背對(duì)地球，這一面被稱為月球背面。物體在月球上的重力只有地球上的

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月球背面與地球間的通訊是一個(gè)難題，為解決該問題，我國(guó)在2018年5月成功發(fā)射了人類史上首個(gè)月球信號(hào)中繼衛(wèi)星“鵲橋”（如圖甲所示）。2018年12月8日，我國(guó)又將嫦娥四號(hào)探測(cè)器送入太空。嫦娥四號(hào)經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行和落月過程，最終在月球背面軟著陸，成為人類史上首個(gè)著陸于月球背面的無人探測(cè)器。為避免嫦娥四號(hào)在著陸瞬間“閃著腰”，工作人員給它研制了4條強(qiáng)有力的“腿”，讓它既能平穩(wěn)著陸，又能有效“吸收”著陸時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，防止它攜帶的設(shè)備被震壞。在嫦娥四號(hào)的“腿”上，還“長(zhǎng)著”臉盆一樣的圓形“大腳掌”（如圖乙所示）?！按竽_掌”中央裝有一個(gè)形如足弓的金屬構(gòu)件，可以有效分散沖擊力。

嫦娥四號(hào)由著陸器與巡視器（即月球車，又稱“玉兔二號(hào)”）組成，2019年1月3日，巡視器與著陸器成功分離，“玉兔二號(hào)”利用其底部6個(gè)帶齒紋的輪子有效增大了與月面間摩擦，順利在月背表面行駛?！坝裢枚?hào)”配有全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測(cè)月雷達(dá)等科學(xué)探測(cè)儀器，總質(zhì)量?jī)H135kg,是世界上質(zhì)量最小的月球車。
閱讀短文，回答問題：
（1）“鵲橋”中繼星在軌道上運(yùn)行時(shí)，受到的力

不是

不是

（選填“是”或“不是”）平衡力；嫦娥四號(hào)在環(huán)月飛行中受到的力

不是

不是

（選填“是”或“不是”）平衡力。
（2）嫦娥四號(hào)探測(cè)器“腿”上的圓形“大腳掌”可

減小

減小

（選填“減小”或“增大”）對(duì)月面的壓強(qiáng)；當(dāng)巡視器與著陸器成功分離后，著陸器對(duì)地面的壓強(qiáng)會(huì)

減小

減小

（選填“減小”或“增大”）。
（3）為增大與月面間的摩擦，“玉兔二號(hào)”采用的是

帶齒紋的輪子

帶齒紋的輪子

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（4）若“玉兔二號(hào)”每個(gè)輪子觸月面積為100cm²，則“玉兔二號(hào)”對(duì)水平月面的壓強(qiáng)為

3750

3750

Pa（地球上g取10N/kg）。