閱讀下面的文字，完成各題。
      材料一   2019年6月25日，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。截至目前，北斗三號(hào)已成功發(fā)射21顆衛(wèi)星，包括：18顆MEO衛(wèi)星，這一軌道的衛(wèi)星因小巧靈活加之英文簡(jiǎn)稱諧音而被網(wǎng)友稱為“萌星”；1顆GEO衛(wèi)星，這一軌道的衛(wèi)星被北斗人稱為“吉星”；兩顆IGSO衛(wèi)星，被北斗人稱為“愛星”?！懊刃恰笔侨蚪M網(wǎng)的主力，不辭辛勞地繞著地球滿場(chǎng)跑，以求覆蓋到全球更廣闊的區(qū)域；“吉星”則始終隨著地球自轉(zhuǎn)而動(dòng)，以便時(shí)刻聚焦祖國(guó)；“愛星”則像辛勤的蜜蜂一樣，讓自己的星下點(diǎn)軌跡始終聚焦亞太地區(qū)跳8字舞。此次發(fā)射的第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，是北斗三號(hào)系統(tǒng)的第二顆“愛星”。
（摘編自2019年6月27日“中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心”網(wǎng)站）      材料二    眾所周知GPS是美國(guó)的，它也是全世界最早出現(xiàn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)它就是從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方的過程，它包含陸地導(dǎo)航、海洋導(dǎo)航、航空導(dǎo)航和空間導(dǎo)航這四個(gè)類別，導(dǎo)航可以指涉及確定位置和方向的任何技能或研究，它的涵蓋很廣。我們的導(dǎo)航系統(tǒng)相比于GPS有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？我們是三個(gè)軌道協(xié)同工作。一個(gè)是在赤道上的地球同步軌道，起到電文傳輸?shù)淖饔?。第二個(gè)是橢圓軌道，能提高我國(guó)范圍內(nèi)定位的精度。第三個(gè)就是全球定位的軌道。而GPS就只是一個(gè)單軌道，而且沒有短報(bào)文通信傳輸，GPS只是一個(gè)單向的數(shù)據(jù)信息傳輸，而我們的北斗導(dǎo)航是雙向的傳輸。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)能夠在全球范圍內(nèi)全天候?yàn)槿藗兲峁└呔榷ㄎ坏姆?wù)，定位精度在10米范圍內(nèi)，而GPS的精度在50米以上。
      現(xiàn)階段，GPS仍然是技術(shù)最完善的導(dǎo)航系統(tǒng)，也是全球用戶最多的導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航的全面鋪開應(yīng)用還需要兩年的時(shí)間，它是最能與GPS相抗衡的導(dǎo)航系統(tǒng)，雖然北斗有著眾多的優(yōu)勢(shì)，但是市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及有著幾十年歷史的GPS．我們要走的路還很遠(yuǎn)，面對(duì)著美國(guó)的技術(shù)封鎖和打壓，自主研發(fā)是我們唯一的出路。
（摘編自《科技齋》）      材料三   北斗系統(tǒng)作為全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)之一，與美國(guó)的GPS、俄羅斯的“格洛納斯”系統(tǒng)和歐洲的“伽利略”系統(tǒng)比肩而立。
      冉承其表示：“跟其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比，我們非常有信心保持很好的性能。另外，我們有很多新增的服務(wù)?！彼€說(shuō)：“可為包括‘一帶一路’國(guó)家和地區(qū)在內(nèi)的世界各國(guó)提供連續(xù)穩(wěn)定服務(wù)。”冉承其表示，北斗芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量突破7000萬(wàn)片，北斗高精度產(chǎn)品出口90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，北斗已服務(wù)于俄羅斯、泰國(guó)、印度尼西亞、巴基斯坦以及科威特等國(guó)家。
（摘編自《北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代！》）
      材料四   自發(fā)射第一顆導(dǎo)航衛(wèi)星起，中國(guó)“北斗”走過了20年非凡歷程。2020年4月4日，第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，即“北斗三號(hào)”最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星，如期運(yùn)抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，根據(jù)計(jì)劃將于5月發(fā)射入軌。這標(biāo)志著“北斗”全球星座組網(wǎng)進(jìn)入最后沖刺階段，“北斗”即將迎來(lái)全球星座組網(wǎng)全面收官的輝煌時(shí)刻。
      香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站關(guān)注到“北斗”近期的建設(shè)成就是在克服新冠肺炎疫情的背景下取得的，展望“北斗三號(hào)”30顆衛(wèi)星中的最后一顆發(fā)射入軌組網(wǎng)成功后，其提供的服務(wù)精度將進(jìn)一步提升，更加受到用戶信賴和青睞。該報(bào)道還特別聚焦“北斗”獨(dú)有的短報(bào)文通信功能，認(rèn)為全球組網(wǎng)完成后，這一超越同類的優(yōu)勢(shì)更加明顯，使用戶之間可以更好通信，并能夠在緊急情況下追蹤用戶的位置，為應(yīng)急救援提供了更穩(wěn)定可靠的途徑。
      對(duì)于“北斗”的應(yīng)用價(jià)值，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)無(wú)疑最有發(fā)言權(quán)，他指出，北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用僅受人類想象力的限制。僅就迎戰(zhàn)新冠肺炎疫情來(lái)說(shuō)，“北斗”可謂大放異彩，高精度測(cè)量火線馳援武漢火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)；基于“北斗”的無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送車紛紛應(yīng)用到疫區(qū)醫(yī)療物資配送；基于“北斗”的車聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)疫情期間交通智能化、精準(zhǔn)化，通過為車輛提供精準(zhǔn)導(dǎo)航等信息服務(wù)，保障防疫救援物資一路暢通……隨著5G商用時(shí)代的到來(lái)，“北斗”正在與新一代通信、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)加速融合，應(yīng)用新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)不斷涌現(xiàn)，更好服務(wù)全球，造福人類。
（摘編自2020年4月13日《人民日?qǐng)?bào)海外版》）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是

B

B

A．長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射的第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是北斗三號(hào)系統(tǒng)的第二顆“愛星”。
B．與GPS單軌道工作不同，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是三個(gè)軌道協(xié)同工作，其中的橢圓軌道，能提高全世界任何一個(gè)范圍內(nèi)定位的精度。
C．北斗系統(tǒng)是與美國(guó)的GPS、俄羅斯的“格洛納斯”系統(tǒng)和歐洲的“伽利略”系統(tǒng)比肩而立的全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)之一；北斗系統(tǒng)有很多新增的服務(wù)。
D．香港《南華早報(bào)》認(rèn)為北斗全球組網(wǎng)完成后，其提供的服務(wù)精度將進(jìn)一步提升，更加受到用戶信賴和青睞。
（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是

C

C

A．截至2020年4月，中國(guó)共發(fā)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星54顆，其中“北斗一 號(hào)”“北斗二號(hào)”25顆，“北斗三號(hào)”29顆。
B．現(xiàn)階段，GPS仍然是全世界出現(xiàn)最早的也是技術(shù)最完善、全球用戶最多的導(dǎo)航系統(tǒng)，雖然北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是目前最能與它抗衡的導(dǎo)航系統(tǒng)，但要想走得更遠(yuǎn)，還必須突破美國(guó)的技術(shù)封鎖和打壓，進(jìn)行自主研發(fā)。
C．目前，我國(guó)的北斗已經(jīng)服務(wù)于俄羅斯、泰國(guó)、印度尼西亞、巴基斯坦以及科威特等國(guó)家，實(shí)現(xiàn)了全球覆蓋。
D．隨著5G商用時(shí)代到來(lái)，北斗與新一代通信、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)融合，催生各種應(yīng)用新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)，更好地服務(wù)全球。
（3）中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)？請(qǐng)結(jié)合材料二、三、四概括說(shuō)明。