閱讀材料，回答問題。
材料：
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注： 中東鐵路：原名東清鐵路，俄國建成于1903年7月。1920年起東清鐵路始稱中國東省鐵路，簡稱中東鐵路或中東路。 南滿鐵路：日俄戰(zhàn)爭（1904年）后，沙俄把東清鐵路南滿支線的長春至大連段轉(zhuǎn)讓給了日本。這段鐵路改稱為南滿鐵路。 北寧鐵路：清政府始建于1880年唐山至胥各莊段。1912年全線通車。 平綏鐵路：又稱京張鐵路，清政府建成于1909年10月，總工程師為詹天佑。 津滬鐵路：南京浦口以北段稱津浦鐵路，是清政府借款建成最長的一條鐵路。1908年6月開工建設，1912年11月全線通車。 膠濟鐵路：德國修建成于1904年。 |
【考點】中國近代化道路的曲折性．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/9/30 13:0:1組卷：1引用：4難度：0.5
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1．1854年6月21日，美國公使麥蓮在昆山會晤兩江總督怡良，要求“奏明欽派重權(quán)大臣前來，以便面交國書，酌商定議”。而怡良則認為：“天朝制度，君尊臣卑，從無全權(quán)臣子，兩江總督管理各國事務，即屬欽差大臣，未便另行瀆請?！边@說明清朝官員（ ?。?/h2>
發(fā)布：2025/1/2 4:30:1組卷：1引用：2難度：0.6 -
2．閱讀材料，完成下列要求。
材料：鴉片戰(zhàn)爭以后，隨著西方殖民主義者的侵入，西方文化隨之涌入。當這種文化和中國傳統(tǒng)文化碰撞時，就顯出中國傳統(tǒng)文化的種種弱點和弊端，這迫使傳統(tǒng)文化向西方文化學習，開始了中國文化近代化的歷程。經(jīng)過不到一百年時間，到五四新文化運動，中國文化就大體實現(xiàn)了從傳統(tǒng)到近代的轉(zhuǎn)變，成為近代型文化。
——摘編自張岱年、方克立《中國文化概論（修訂版）》結(jié)合材料與所學中國近代史的相關知識，圍繞“中國文化近代化”自行擬定一個具體的論題，并就所擬論題進行簡要闡述。（要求：明確寫出所擬論題，闡述須有史實依據(jù)。）發(fā)布：2025/1/2 5:30:3組卷：1引用：2難度：0.3 -
3．晚清稅則在計量規(guī)格和計量單位的使用上，經(jīng)歷了由中式主導到中英混合使用再到以英制為主的國內(nèi)標準化與國際同步化的轉(zhuǎn)變。這一變化反映出（ ?。?/h2>
發(fā)布：2025/1/2 5:0:1組卷：0引用：2難度：0.6
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