航空管理部門(mén)對(duì)航班大數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，預(yù)測(cè)出旅客流量等數(shù)據(jù)。這一過(guò)程屬于數(shù)據(jù)處理中的（　?。?/h1>

A．?dāng)?shù)據(jù)搜索

B．?dāng)?shù)據(jù)分析

C．?dāng)?shù)據(jù)加工

D．?dāng)?shù)據(jù)采集

【答案】B

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1引用：2難度：0.7

相似題

1．下列說(shuō)法中，不正確的一項(xiàng)是（　?。?/h2>

A．Excel軟件中對(duì)A114：A514單元格進(jìn)行求和，可以鍵入公式=SUM（A114：A514）

B．大數(shù)據(jù)可以分為對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的批處理、對(duì)流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)計(jì)算和對(duì)圖片文件的圖計(jì)算

C．MapReduce的核心處理思想是將任務(wù)分解并分發(fā)到多個(gè)節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行處理，最后匯總輸出

D．要展現(xiàn)數(shù)據(jù)的比例關(guān)系，可視化時(shí)可以采用餅圖或環(huán)形圖等

發(fā)布：2024/7/25 8:0:9組卷：0引用：1難度：0.7

2．與普通數(shù)據(jù)分析相比，大數(shù)據(jù)分析的特征主要體現(xiàn)在（　?。?/h2>
A．?dāng)?shù)據(jù)量巨大 B．分布式處理
C．可視化表達(dá) D．更偏向于決策
發(fā)布：2024/7/20 8:0:8組卷：0引用：0難度：0.7
解析
3．數(shù)據(jù)整理就是對(duì)需要分析的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程和（　?。?/h2>
A．完整性 B．統(tǒng)一性 C．準(zhǔn)確性 D．校驗(yàn)
發(fā)布：2024/7/20 8:0:8組卷：0引用：0難度：0.7
解析

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A．?dāng)?shù)據(jù)量巨大	B．分布式處理
C．可視化表達(dá)	D．更偏向于決策