材料一：況今日和議既成，中外貿(mào)易有無交通，購買外洋器物，尤屬名正言順。購成之后，訪募覃思之士，智巧之匠，始而演習(xí)，繼而試造，不過一二年，火輪船必為中外官民通行之物，可以剿發(fā)捻，可以勤遠(yuǎn)略。
——據(jù)《曾文正公文集》材料二：及廷議購機(jī)輪，置船械，則力贊其成。復(fù)建議選學(xué)童習(xí)藝歐洲……國藩事功本于學(xué)問，善于禮……呼！中興以來，一人而已。
——據(jù)《清史稿?曾國藩傳》材料三：20世紀(jì)六七十年代，曾國藩是一個(gè)被全面否定的人物，是典型的地主階級(jí)反動(dòng)派，受到了批判。八九十年代，出現(xiàn)了一股積極評(píng)價(jià)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的熱潮，認(rèn)為曾國藩客觀上促進(jìn)了近代工業(yè)的興起，他是一個(gè)識(shí)時(shí)務(wù)者。
——摘編自孫占元《十年來洋務(wù)運(yùn)動(dòng)研究述評(píng)》等（1）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出曾國藩被評(píng)價(jià)為“中興以來，一人而已”的依據(jù)。
（2）根據(jù)材料三，指出從20世紀(jì)六七十年代到八九十年代，對(duì)曾國藩的評(píng)價(jià)有何變化？結(jié)合時(shí)代背景分析變化的原因。