1．化學廣泛存在于生活之中，學習化學是為了更好地改善我們的生活。
（一）“富氧空氣”是指氧氣含量高于普通空氣的氣體，可用于航天、醫(yī)療、煉鋼等。在新型肺炎重癥患者的治療上有一個重要環(huán)節(jié)為高流氧呼吸，其本質(zhì)和“富氧空氣”相似，化學興趣小組欲對“富氧空氣”開展相關(guān)探究，進行以下實驗。
實驗一：測定“富氧空氣”中氧氣的含量。用如圖1裝置測定“富氧空氣”中氧氣的含量（集氣瓶容積為150mL，底部預先加入25mL水，燃燒匙內(nèi)有足量紅磷），操作如下。

①往量筒內(nèi)加入適量水，讀出量筒內(nèi)水的體積為V₁mL；
②用電點火裝置點燃紅磷，充分反應(yīng)；
③打開止水夾，待右側(cè)量筒內(nèi)液面不再變化時，排出氣球中的氣體，調(diào)節(jié)兩邊液面在同一水平面上，讀出量筒內(nèi)水的體積為V₂mL。
回答以下問題：
（1）實驗前，先檢查裝置氣密性：關(guān)閉彈簧夾，兩手緊握集氣瓶。過一會兒，若觀察到 ，證明裝置不漏氣。
（2）寫出操作Ⅱ中紅磷燃燒的符號表達式：。
（3）本次實驗測得“富氧空氣”中氧氣的含量為 。（用含V₁、V₂的式子表示）。
（4）若讀取V₁時仰視，讀取V₂時俯視，則測得實驗結(jié)果 。（填偏大、偏小或不變）
（5）實驗中預先加入25mL水的作用是 。
實驗二：研究“富氧空氣”的應(yīng)用。通過重油、褐煤在氧氣含量不同的空氣中燃燒的實驗，得到有關(guān)數(shù)據(jù)如下圖：

（6）結(jié)合圖2，說明空氣中氧氣含量與燃燒產(chǎn)生的溫度的關(guān)系：。
（7）結(jié)合圖3，簡述減少燃料燃燒尾氣污染的措施是：。
實驗三：空氣中氧氣含量再探究。
化學興趣小組想探究用不同物質(zhì)在空氣中燃燒測定氧氣含量方法的優(yōu)劣。他們用足量的蠟燭、紅磷和白磷分別在相同體積與狀態(tài)的空氣中燃燒，用氧氣探測器測定密閉容器中剩余氧氣與時間的關(guān)系如圖4。

（8）下列說法正確的是 。（填字母）
A．測定空氣中氧氣含量效果最好的是紅磷，它測定數(shù)據(jù)更準確
B．該實驗證明氧氣的濃度較低時，紅磷與白磷還能與之發(fā)生反應(yīng)
C．三個實驗中氧氣均未完全耗盡
D．若用這三種物質(zhì)做實驗，測得空氣中氧氣含量偏高
（二）煤的主要成分是碳，還含有少量的氫、氧、硫等元素。工廠鍋爐采用富氧燃燒技術(shù)能起到節(jié)能減排的作用，該技術(shù)的主要流程如圖5所示。

（1）膜分離器是在一定壓力下讓空氣通過一種致密的透氧膜，在膜的另一側(cè)得到較純的氧氣將空氣分離，其他氣體的主要成分是 。膜分離器中的變化為 （填“物理”或“化學”）變化。
（2）工廠鍋爐中發(fā)生的主要反應(yīng)的符號表達式為 。

2．利用空氣制取氮肥的流程如圖示：

（1）要使天更藍水更清，必須監(jiān)測并防治大氣污染。目前計入空氣質(zhì)量評價的主要污染物包括 （填字母）。
a.臭氧
b.二氧化碳
c.二氧化氮
（2）變化Ⅰ是從空氣中分離出氧氣和氮氣等成分，這個過程屬于 變化（選填“物理”或“化學”），主要利用了它們的 （選填“密度”或“沸點”）不同。在加熱液態(tài)空氣過程中，先從中分離出來。
（3）用 可以一次性區(qū)分出空氣、氧氣和二氧化碳（填字母序號）。
a.帶火星的木條
b.燃著的木條
c.澄清石灰水
（4）反應(yīng)中，氨氣（NH₃）和氧氣（O₂）在催化劑和高溫條件下生成氧化氮（NO）和水（H₂O），請寫出該反應(yīng)的化學符號表達式 。

3．請沿用科學家認識事物的方式認識“空氣”。
Ⅰ：從分類角度：
（1）空氣屬于 （填“混合物”或“純凈物”）。
Ⅱ：從微觀角度：用“”表示氮原子，“●”表示氧原子。
（2）用“”可表示的微粒是 （填名稱）。
（3）同溫同壓下，氣體的體積比等于分子數(shù)目比。若空氣中其它成分忽略不計，如圖可表示空氣微觀模型的是 （填標號）。
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Ⅲ：從變化角度：已知：常壓下，氮氣沸點-196℃，氧氣沸點-183℃。
（4）將燃著的木條置于盛滿液態(tài)空氣的燒杯口，觀察到的現(xiàn)象是 。將該燒杯放置一段時間后，液態(tài)物質(zhì)剩余約體積，其主要成分是 。
Ⅳ：從應(yīng)用角度：利用空氣制取氮肥的流程如圖所示。

（5）分離出的A是空氣中含量最多的氣體，則反應(yīng)①的基本反應(yīng)類型為 。
（6）尿素是由 種元素組成，反應(yīng)②的符號（或文字）表達式為 。
Ⅴ.從環(huán)保角度：
（7）下列保護空氣措施合理的是 （填標號）。
A．工廠通過加高煙囪直接排放廢氣
B．露天焚燒農(nóng)作物秸稈以增加肥效
C．提倡步行、騎自行車等“低碳”出行方式