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汽車中的光現(xiàn)象汽車抬頭顯示（如圖1又叫汽車平視顯示系統(tǒng)（Head-UpDisplay），簡稱HUD，是為了提高安全性而研發(fā)。它利用平面鏡成像原理（如圖2），使顯示器上的重要行車數(shù)據(jù)通過前擋風玻璃成像在正前方，駕駛員不必低頭，就可以看到車輛行駛的車速、油耗等信息。
凸面鏡和凹面鏡對光的作用在汽車上也有應用，它們也對汽車的安全行駛起著至關重要的作用。
（1）行車數(shù)據(jù)在擋風玻璃上所成的像是由光的

反射

反射

（選填“反射”或“折射”）形成的，該像是

虛

虛

（選填“實”或“虛”）像。
（2）這某HUD顯示器水平放置在汽車中控臺上，通過擋風玻璃成垂直于水平面的像，則擋風玻璃與水平面夾角為

45

45

度。
（3）某駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風玻璃所成的像過高，不便于觀察，這時需要將顯示器沿水平方向

靠近

靠近

（選填“遠離”或“靠近”）擋風玻璃；移動顯示器后，像的大小將

不變

不變

（選填“變大”“不變”或“變小”）。如果成像不清晰，可以

增強

增強

（選填“增強”或“減弱”）顯示器亮度，改善成像效果。
（4）汽車前燈的反光裝置相當于

凹面鏡

凹面鏡

（選填“平面鏡”“凹面鏡”或“凸面鏡”），當汽車的遠光燈位于該鏡焦點位置時，射出的光接近于平行光。