閱讀下面的文字，完成下面小題。
      材料一：
      目前，我國(guó)新能源汽車(chē)在汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比已超過(guò)11%。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為256.6萬(wàn)輛和254.2萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量滲透率達(dá)12.1%。隨著新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，我國(guó)將迎來(lái)第一波新能源汽車(chē)動(dòng)力電池退役潮，大量新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池將進(jìn)入報(bào)廢環(huán)節(jié)。妥善做好回收利用工作，不僅能促進(jìn)電池金屬原料的循環(huán)利用、減少對(duì)源頭礦產(chǎn)資源的依賴(lài)和環(huán)境污染，助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；還有助于更好激發(fā)消費(fèi)意愿、促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，培育壯大動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏。
      截至9月底，171家新能源汽車(chē)生產(chǎn)及綜合利用企業(yè)已在全國(guó)設(shè)立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)9985個(gè)。由于處理成本高、贏利困難、管控不嚴(yán)，在正規(guī)渠道之外，仍有不少退役的動(dòng)力電池流入小作坊，帶來(lái)安全和環(huán)保隱患。
（摘編自韓鑫《破解動(dòng)力電池回收課題》《人民日?qǐng)?bào)》2021年12月08日）      材料二：
      9月3日，全國(guó)首條短程低碳廢鋰離子電池資源回收生產(chǎn)線(xiàn)在湖南韶山市動(dòng)工建設(shè)。該生產(chǎn)線(xiàn)投資1.5億元，年處理廢舊鋰電池達(dá)2.2萬(wàn)噸，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值7億元，能夠滿(mǎn)足湖南省及周邊省份廢鋰離子電池回收利用的市場(chǎng)需求。
      作為科研合作方，湘潭大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院張俊豐教授團(tuán)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜廢氣的深度協(xié)同治理，大大提升整個(gè)行業(yè)的清潔水平。在廢鋰離子電池回收過(guò)程中，產(chǎn)生的含氟劇毒物質(zhì)、磷化物、氮氧化物、超細(xì)粉塵、易燃易爆揮發(fā)性有機(jī)物等復(fù)雜廢氣，十分危險(xiǎn)而且難于凈化，行業(yè)內(nèi)一直沒(méi)能找到合適的方法和技術(shù)。妥善治理這些復(fù)雜廢氣，成為廢鋰離子電池回收產(chǎn)業(yè)重中之重，是必須啃下的“硬骨頭”。
      經(jīng)過(guò)不懈努力，由張俊豐團(tuán)隊(duì)提出的創(chuàng)新思路和關(guān)鍵技術(shù)，圍繞復(fù)雜廢氣治理申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)（已獲批4項(xiàng)），解決了這一制約行業(yè)發(fā)展的難題。
（摘編自《全國(guó)首條短程低碳廢鋰離子電池資源回收生產(chǎn)線(xiàn)在湖南動(dòng)工建設(shè)》《人民網(wǎng)》2022年09月03日）      材料三：
      在江蘇，類(lèi)似的退役動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)共有1065個(gè)，主要由新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、電池企業(yè)等79家企業(yè)設(shè)立，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量占全國(guó)的7.6%，居全國(guó)第二位。初步測(cè)算，去年全省實(shí)現(xiàn)退役動(dòng)力電池回收量超2萬(wàn)噸，回收率約75%。
      省工信廳調(diào)研指出，2015年是新能源汽車(chē)快速市場(chǎng)化的開(kāi)端，按照動(dòng)力電池5-8年的使用壽命計(jì)算，首批投入市場(chǎng)的動(dòng)力電池今年將迎來(lái)“退役潮”。
      一邊是近在眼前的動(dòng)力電池“退役潮”，一邊是動(dòng)力電池原材料價(jià)格的大幅上漲。主要原材料電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格從去年年初的5.3萬(wàn)元/噸漲至今年4月21日的47.5萬(wàn)元/噸，漲幅近十倍。漲價(jià)壓力下，“變廢為寶”的動(dòng)力電池回收行業(yè)熱度不斷攀升。廣發(fā)證券預(yù)計(jì)，到2030年電池回收市場(chǎng)空間可達(dá)千億元，其中動(dòng)力電池占比達(dá)84%。
      在江蘇，面對(duì)動(dòng)力電池回收這一想象無(wú)限的千億級(jí)“蛋糕”，越來(lái)越多的企業(yè)爭(zhēng)相入局。企查查數(shù)據(jù)顯示，截至4月24日14時(shí)，江蘇現(xiàn)有動(dòng)力電池回收企業(yè)3549家，其中1年內(nèi)新成立的多達(dá)2311家。
（摘編自《江蘇：新能源車(chē)電池回收，一個(gè)千億級(jí)大市場(chǎng)》《新華日?qǐng)?bào)》2022年04月29日）      材料四：
      “十四五”期間，工信部將進(jìn)一步完善動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化溯源管理。探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設(shè)一批集中型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
      同時(shí)，工信部將加快出臺(tái)一批動(dòng)力電池回收利用國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，抓好標(biāo)準(zhǔn)宣傳落實(shí)；加大高效再生利用等一批關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)力度，更新發(fā)布《國(guó)家工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄》，加快動(dòng)力電池回收利用先進(jìn)技術(shù)裝備推廣應(yīng)用，提升行業(yè)技術(shù)水平。
      另外，還要加大政策支持，持續(xù)實(shí)施廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理，樹(shù)立一批梯次和再生利用標(biāo)桿企業(yè)。工信部也將鼓勵(lì)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)及社會(huì)資本創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)模式，支持動(dòng)力電池回收利用企業(yè)及項(xiàng)目建設(shè)。
（摘編自《設(shè)立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1萬(wàn)余，動(dòng)力電池回收體系初步建立》，《科技日?qǐng)?bào)》2021年12月10日）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是

D

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A．目前，我國(guó)新能源汽車(chē)在汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比有所變化，2021年1月至10月，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量基本持平。
B．雖然百余家新能源汽車(chē)生產(chǎn)及綜合利用企業(yè)已在全國(guó)設(shè)立了近萬(wàn)個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，但仍有不少退役動(dòng)力電池沒(méi)能被正規(guī)回收。
C．全國(guó)首條短程低碳廢鋰離子電池資源回收生產(chǎn)線(xiàn)能夠在湖南韶山市動(dòng)工建設(shè)，得力于張俊豐團(tuán)隊(duì)啃下了回收“硬骨頭”。
D．面對(duì)動(dòng)力電池回收這一千億級(jí)“蛋糕”，江蘇省新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、電池企業(yè)都紛紛設(shè)立退役動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)。
（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是

C

C

A．由于大量新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池將進(jìn)入報(bào)廢環(huán)節(jié)，如何回收利用這些動(dòng)力電池，就關(guān)系到環(huán)境污染治理、雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題。
B．廢鋰離子電池回收過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生含氟劇毒物質(zhì)、磷化物、氮氧化物、易燃易爆揮發(fā)性有機(jī)物等復(fù)雜廢氣，這些廢氣十分危險(xiǎn)且難于凈化。
C．動(dòng)力電池“退役潮”，加速了動(dòng)力電池主要原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格的大幅上漲，導(dǎo)致“變廢為寶”的動(dòng)力電池回收行業(yè)熱度不斷攀升。
D．工信部鼓勵(lì)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)及社會(huì)資本創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)模式，支持動(dòng)力電池回收利用企業(yè)及項(xiàng)目建設(shè)，這應(yīng)有助于動(dòng)力電池回收。
（3）目前我國(guó)動(dòng)力電池回收存在哪些難題？如何解決這些問(wèn)題？請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要說(shuō)明。