汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動距離，如圖所示。

如表是一個機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測得的反應(yīng)距離和制動距離。

原行駛速度v/km?h^-1 反應(yīng)距離s₁/m 制動距離s₂/m

72 12 20

108 18 44

144 24 74

（1）汽車在高速公路上勻速行駛時(shí)圖像應(yīng)是下列哪些圖像
C、D
C、D
。

（2）由表數(shù)據(jù)可知144km/h=
40
40
m/s,算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
0.6
0.6
s。
（3）由這個測試可見，
原行駛速度
原行駛速度
是影響汽車制動距離的主要因素。
（4）從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí)，到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，請你在下圖中畫出汽車運(yùn)動的v-t大致圖像。

【答案】C、D；40；0.6；原行駛速度

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：225引用：4難度：0.6

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1．鳥撞飛機(jī)事件時(shí)有發(fā)生，是不是它們“瞎”了？研究發(fā)現(xiàn)雨燕等鳥類具有邊飛邊睡的能力，甚至還能長時(shí)間張開一只眼睛來觀察飛行路徑，避免與其他鳥類或物體碰撞。研究還發(fā)現(xiàn)，某種鳥類只有距離運(yùn)動的物體30m內(nèi)才逃離。由于飛機(jī)速度很快，所以它們就沒有足夠的時(shí)間來逃離，而引起撞機(jī)事件。綜合上述信息，回答下列問題：

（1）大型客機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼上表面的氣體流速比機(jī)翼下表面的流速大，機(jī)翼上方的流體壓強(qiáng)比機(jī)翼下方的流體壓強(qiáng)
，從而產(chǎn)生向上的
而上升飛行的。以圖1中機(jī)翼的橫截剖面圖應(yīng)該是
。
（2）數(shù)據(jù)顯示，一只0.5kg的鳥正面撞在迎面飛來的速度為720km/h的飛機(jī)上，就會產(chǎn)生1.6×10⁴N撞擊力，對飛機(jī)造成損傷。假如撞擊面積為0.01m²，計(jì)算該鳥撞擊飛機(jī)的壓強(qiáng)是
Pa。
（3）如表是三種材料的相關(guān)參數(shù)，從飛機(jī)承受鳥類撞擊能力和飛機(jī)自身重量考慮，最適宜用來制造飛機(jī)的材料是
。

性質(zhì) 材料A 材料B 材料C

抗壓性/（N/m²） 1.2×10⁴ 1.6×10⁴ 2.0×10⁴

密度/（kg/m³） 1.2×10³ 4.0×10³ 1.2×10³

（4）如圖，一架飛機(jī)以720km/h的速度向正前方O點(diǎn)的鳥迎頭飛去，則飛機(jī)的頭A點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)位置所需的時(shí)間是
s,這也就是飛機(jī)留給該鳥逃離O點(diǎn)的時(shí)間。

發(fā)布：2024/11/3 8:0:2組卷：215引用：2難度：0.5

發(fā)布：2024/11/3 8:0:2組卷：187引用：1難度：0.6

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