1．2023年1月28日，全球首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)從上海虹橋飛抵南昌昌北國際機(jī)場，完成了癸卯兔年的首次飛行。自2007年立項起，全國24個省市、1000余家企事業(yè)單位、30萬人參與了大飛機(jī)的研制。我國成功探索出一條中國設(shè)計、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)、逐步提升國產(chǎn)化的大飛機(jī)發(fā)展路子。這啟示我們（　?。?br />①核心技術(shù)是買不來的，必須走完全依靠自己的創(chuàng)新道路
②發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，能增強(qiáng)我國科技自立自強(qiáng)能力
③積極參與國際分工與合作，能夠推動中國制造創(chuàng)新發(fā)展
④堅持合作共贏，是提升我國科技創(chuàng)新能力的基本立足點

2．2019年北京大興國際機(jī)場正式投入運(yùn)營。初步統(tǒng)計，北京大興機(jī)場已經(jīng)創(chuàng)造了40余項國際、國內(nèi)第一，技術(shù)專利103項，新工法65項，國產(chǎn)化率達(dá)到98%以上。這表明我國（　?。?br />①矢志不移增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力
②積極搶占高技術(shù)制高點為發(fā)展?fàn)幦≈鲃訖?quán)
③社會主義制度具有無可比擬的速度優(yōu)勢
④成功實現(xiàn)了從中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變

3．當(dāng)前，我國機(jī)器人市場進(jìn)入高速增長期，但自主品牌機(jī)器人整體競爭力仍然不高。解決這一問題需要（　　）