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滬科版八年級(jí)下冊(cè)《第7章 力與運(yùn)動(dòng)》2016年單元測(cè)試卷(廣西貴港市平南縣大安四中)
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試題詳情
重60N的物體在15N的水平拉力作用下,經(jīng)過10s(秒),沿水平地面向右勻速直線前進(jìn)6m.在這一過程,通過分析求:
(1)物體運(yùn)動(dòng)的速度;
(2)物體受到滑動(dòng)摩擦力的大小和方向。
【考點(diǎn)】
速度公式的簡(jiǎn)單計(jì)算
;
根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)件判斷物體的受力情況
.
【答案】
見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
組卷:23
引用:1
難度:0.5
相似題
1.
2012年6月24日是個(gè)偉大的日子!“蛟龍”號(hào)載人潛水器深潛7020米新紀(jì)錄誕生,“神舟九號(hào)”宇宙飛船與“天宮一號(hào)”手動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功,“蛟龍”與“神九”互致祝福,進(jìn)行了穿越海天的對(duì)話,實(shí)現(xiàn)了“可上九天攬?jiān)?,可下五洋捉鱉”的偉大夢(mèng)想!
目前,“蛟龍”號(hào)具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學(xué)研究、資源勘探的能力。“蛟龍”號(hào)的形狀外觀如圖所示。
這次深潛紀(jì)錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號(hào)高端技術(shù)的創(chuàng)新與突破。
創(chuàng)新技術(shù)突破--高速水聲通信技術(shù)
電磁波在海水中傳播的距離很有限,而普通水聲傳輸又有延時(shí)長(zhǎng)、復(fù)雜環(huán)境中有效提取信號(hào)難等嚴(yán)重缺陷,“蛟龍”號(hào)潛入深海數(shù)千米,如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊是個(gè)重要難題。中國科學(xué)院研發(fā)了具有世界先進(jìn)水平的高速水聲通信技術(shù)--利用通信聲吶進(jìn)行水下通信聯(lián)絡(luò),成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成,基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成,可將發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為聲信號(hào),也可以將接收機(jī)接收的聲信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。此次“蛟龍”與“神九”成功實(shí)現(xiàn)穿越海天對(duì)話,高速水聲通信技術(shù)功不可沒。
“祝愿中國載人深潛事業(yè)取得新的更大成就!祝愿我們的祖國繁榮昌盛!”,“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號(hào)的祝賀,道出了全體中華兒女的心聲!
(1)換能器可實(shí)現(xiàn)
信號(hào)與
信號(hào)的相互轉(zhuǎn)換。
(2)聲在水中傳播速度是1500m/s,如果母船上的人向6000m深度的蛟龍?zhí)柊l(fā)出信號(hào),大約經(jīng)
s收到返回的信號(hào)。
(3)“蛟龍?zhí)枴弊畲筝d重是240公斤(1公斤=1kg),240公斤相當(dāng)于生活實(shí)際中下列哪一個(gè)物體的質(zhì)量
A.一個(gè)中學(xué)生的質(zhì)量B.一個(gè)大象的質(zhì)量
C.一匹馬的質(zhì)量D.一只老母雞的質(zhì)量。
發(fā)布:2024/11/13 8:0:1
組卷:9
引用:1
難度:0.1
解析
2.
高速公路已廣泛應(yīng)用對(duì)過往車輛無需停車即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的ETC系統(tǒng)。如圖甲是某高速公路入口處的ETC通道示意圖?,F(xiàn)有一輛汽車以如圖乙所示的速度計(jì)所指的速度勻速行駛30min后到達(dá)收費(fèi)站,在進(jìn)入ETC收費(fèi)島區(qū)域前s
1
=50m處開始減速,經(jīng)t
1
=10s后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)島邊界(圖中陰影區(qū)域的左邊),然后再以18km/h的速度勻速通過ETC收費(fèi)島,其長(zhǎng)s
2
=35m。求:
(1)汽車到達(dá)收費(fèi)站前勻速行駛的路程;
(2)汽車通過ETC收費(fèi)島所用的時(shí)間t
2
;
(3)汽車從開始減速到離開ETC收費(fèi)島全過程的平均速度。
發(fā)布:2024/11/14 1:30:1
組卷:494
引用:11
難度:0.7
解析
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