我國首條跨海高鐵--福廈高鐵,計劃于2022年建成通車。設(shè)有一列從莆田站出發(fā)的高速列車,在水平直軌道上行駛,功率P隨時間變化規(guī)律如圖,前30s內(nèi)牽引力F保持不變,30s后保持額定功率Pm行駛。已知列車總質(zhì)量m=4×105kg,F=6×105N,軌道對列車的阻力f恒為2×105N。
(1)求列車30s末的瞬時速度v1及額定功率Pm;
(2)若330s末列車速度已達(dá)最大,求列車在出發(fā)后的30s至330s內(nèi)所行駛的路程。
【考點(diǎn)】功率的定義、物理意義和計算式的推導(dǎo);動能定理的簡單應(yīng)用.
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:22引用:1難度:0.4
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1.2012年11月26日,殲-15成功起降遼寧艦,遼寧艦艦載機(jī)采用滑躍起飛,滑躍起飛有點(diǎn)像高山滑雪,主要借助甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,其示意圖如圖所示。設(shè)某航空母艦上的起飛跑道由長度為l1=1.6×102m的水平跑道和長度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m。一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動過程中飛機(jī)受到跑道與空氣的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),傾斜跑道看作斜面,取g=10m/s2.(不計拐角處的影響)求:
(1)飛機(jī)在水平跑道從靜止開始加速所用的時間;
(2)飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時推力的功率。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:12引用:1難度:0.5 -
2.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車。把幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,如圖所示。假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為160km/h;現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480km/h,則此動車組可能( ?。?/h2>
發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:62引用:1難度:0.4 -
3.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車.把幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組.假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為160km/h;現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480km/h,則此動車組可能( ?。?/h2>
發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:45引用:1難度:0.7
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