我國繼去年嫦娥五號成功登月之后，今年5月15日天問一號探測器攜祝融號火星車又成功著陸火星烏托邦平原。天問一號探測器從進(jìn)入火星大氣到著陸火星表面的9分鐘過程中，依靠自身完成彈開降落傘、反推發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、懸停避障、緩沖著陸等多個(gè)動作，實(shí)現(xiàn)速度從4.9km/s降低到0m/s。月球和火星部分信息見下表。

天體	離地球距離	天體表面物體受到的重力	表面狀況	大氣壓情況
火星	5.5×107km～4×108km	約為地球上的 2 5	巖石、高山、平原	只有地球大氣壓的1%，大氣中95%為二氧化碳
月球	3.6×105km～4×105km	約為地球上的 1 6	環(huán)形山、高地、平原	沒有

（1）探測器著陸火星時(shí)離地球約為1.8×10⁸km,根據(jù)相關(guān)報(bào)道，探測器著陸火星表面的9分鐘過程中，它會“失去”地面指揮人員的控制，只能依靠自身獨(dú)立完成各種精確動作。請你根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算并分析探測器“失控”的原因：（提示：通訊信息是通過電磁波傳遞的，其速度為3×10⁵km/s）

探測器著陸火星時(shí)離地球約為1.8×10⁸km,通訊信息是通過電磁波傳遞的，其速度為3×10⁵km/s,由v=

s

t

可得，地面指揮人員發(fā)出的信息傳播到火星所用的時(shí)間：t=

s

v

=

1

.

8

×

1

0

8

km

3

×

1

0

5

km

/

s

=600s=10min＞9min,所以探測器著陸火星表面的9分鐘過程中，它會“失去”地面指揮人員的控制

探測器著陸火星時(shí)離地球約為1.8×10⁸km,通訊信息是通過電磁波傳遞的，其速度為3×10⁵km/s,由v=

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可得，地面指揮人員發(fā)出的信息傳播到火星所用的時(shí)間：t=

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=600s=10min＞9min,所以探測器著陸火星表面的9分鐘過程中，它會“失去”地面指揮人員的控制

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（2）已知祝融號火星車質(zhì)量為240kg,它隨探測器降落至距離火星表面100m時(shí)，先懸停避障然后著陸到火星表面。請計(jì)算從距離火星表面100m處到著陸火星表面過程中火星車重力做了多少功；

94080J

94080J

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（3）自上個(gè)世紀(jì)60年代以來，人類對火星開展了40余次探測活動，成功的卻不到一半，但人類探索太空的腳步并未停止，相信不遠(yuǎn)的將來，在火星上將會建立研究站進(jìn)行長期考察。你認(rèn)為在設(shè)計(jì)制定建立研究站計(jì)劃時(shí)，需要考慮人類生存的問題有：

如何獲取空氣和水（合理即可）

如何獲取空氣和水（合理即可）

（寫出一點(diǎn)即可）；
（4）如圖為一幅網(wǎng)友自稱來自月球車在月球上拍攝的照片，照片上呈現(xiàn)了類似地球上雨后“彩虹”光暈。很多網(wǎng)友問這是不是月球上的彩虹？請你作出判斷并說明理由。

這不是月球上的彩虹。球上雨后“彩虹”光暈是太陽光傳播過程中被空氣中的雨滴色散形成的，而雨是空氣中水蒸氣遇冷液化形成的小水滴，因月球上沒有空氣和液態(tài)水，所以不會下雨，故不具備“彩虹”光暈形成的條件

這不是月球上的彩虹。球上雨后“彩虹”光暈是太陽光傳播過程中被空氣中的雨滴色散形成的，而雨是空氣中水蒸氣遇冷液化形成的小水滴，因月球上沒有空氣和液態(tài)水，所以不會下雨，故不具備“彩虹”光暈形成的條件

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