如圖所示是常見的一種電動自行車和家用小轎車,電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時(shí),蓄電池對車上的電動機(jī)供電,電動機(jī)為車提供動力。轎車?yán)萌紵瞳@得動力,下表是這種品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)。
最高車速 | ≤30km/h | 一次充電連續(xù)行駛里程 | 50km |
蓄電池 | 36V/10Ah鉛酸蓄電池 | 充電時(shí)間 | 8h |
一次充電耗電量 | 0.6kW?h | 電動機(jī)效率 | 80% |
整車質(zhì)量 | 40kg | 最大騎行噪聲 | ≤62dB |
(1)若質(zhì)量是70kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí),受到的阻力是人與車總重的0.02倍,g取10N/kg。求:行駛20min,通過電動機(jī)線圈的電流?
(2)一輛質(zhì)量為1.8t的家用轎車以50km/h的速度勻速行駛時(shí)所受阻力為車重的0.04倍,其百公里油耗為10L,求該汽車發(fā)動機(jī)的效率?(汽油的熱值為4.6×107J/kg,汽油的密度為0.71g/cm3)
(3)在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量。一個(gè)人騎電動自行車,消耗1MJ(106J)的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是多少?
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
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發(fā)布:2024/6/20 8:0:9組卷:52引用:1難度:0.6
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1.電動汽車因安全、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)正走進(jìn)更多家庭,鋰電池成為研發(fā)的熱點(diǎn)。
電池種類
指標(biāo)性能LCO(鈷酸鋰LiCoO?) LMO(錳酸鋰
LiMn2O4)NCM(鎳鈷錳酸鋰
Li(NiCoMn)O2)LFP(磷酸鐵鋰
LiFePO4)低溫特性 優(yōu) 優(yōu) 優(yōu) 差 高溫特性 優(yōu) 差 優(yōu) 優(yōu) 可循環(huán)次數(shù) 500 300 500 2000 安全性 差 好 較好 優(yōu) 成本 高 較低 較高 低
LiFePO4放電時(shí),發(fā)生了分解反應(yīng),生成了FePO4和單質(zhì) 。
(2)某品牌電動汽車的電池總?cè)萘繛?3.2千瓦時(shí),充電樁輸出電壓220伏,充電電流為10安,充電效率為80%,在電池容量剩余20%時(shí)開始充電,求充滿電池需要多少時(shí)間?發(fā)布:2025/1/8 8:0:1組卷:12引用:0難度:0.4 -
2.如圖所示,左圖是一種LED節(jié)能燈,它的額定功率為5W,但亮度相當(dāng)于100W的白熾燈。1kW?h的電能可供此節(jié)能燈正常工作 h;而白熾燈發(fā)光效率低,主要因?yàn)榘谉霟羰抢秒娏?效應(yīng)工作的。
發(fā)布:2024/12/23 21:30:1組卷:203引用:3難度:0.5 -
3.利用電功普遍適用的公式W=和歐姆定律I=
及其變形式U=IR可推導(dǎo)出僅適用于純電阻性用電器或電路(即將電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的用電器或電路)的電功公式W=和W=。UR發(fā)布:2024/11/30 8:0:1組卷:43引用:0難度:0.8
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