如圖所示是常見的一種電動(dòng)自行車和家用小轎車,電動(dòng)自行車使用前要先對車上的蓄電池充電,騎行時(shí),蓄電池對車上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力。轎車?yán)萌紵瞳@得動(dòng)力,下表是這種品牌電動(dòng)自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)。
最高車速 |
≤30km/h |
一次充電連續(xù)行駛里程 |
50km |
蓄電池 |
36V/10Ah鉛酸蓄電池 |
充電時(shí)間 |
8h |
一次充電耗電量 |
0.6kW?h |
電動(dòng)機(jī)效率 |
80% |
整車質(zhì)量 |
40kg |
最大騎行噪聲 |
≤62dB |
請回答:
(1)若質(zhì)量是70kg的人騎電動(dòng)自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí),受到的阻力是人與車總重的0.02倍,g取10N/kg。求:行駛20min,通過電動(dòng)機(jī)線圈的電流?
(2)一輛質(zhì)量為1.8t的家用轎車以50km/h的速度勻速行駛時(shí)所受阻力為車重的0.04倍,其百公里油耗為10L,求該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率?(汽油的熱值為4.6×10
7J/kg,汽油的密度為0.71g/cm
3)
(3)在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能,“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量。一個(gè)人騎電動(dòng)自行車,消耗1MJ(10
6J)的能量可行駛30km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是多少?