2014年1月，國務(wù)院正式批復(fù)陜西省設(shè)立“西咸新區(qū)”，引領(lǐng)內(nèi)陸型經(jīng)濟(jì)開發(fā)，2014年2月6日，蘭新高鐵全線正式通車這些量舉措，必將使“絲綢之路帶”大放異彩。讀材料完成下列問題。
材料1：“渭河與漢江流域局部圖”，“渭河某地南北向基巖剖面示意圖”。

材料2：“絲綢之路”上三個重要城市某年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。

指標(biāo)	西安	蘭州	烏魯木齊
2020年第七次人口普查常住人口（萬人）	1295.3	435.9	405.4
三大產(chǎn)業(yè)增加值對比（億元）	173.1，1697，1994	44.6，745，775	22.1，759，909
貨物運輸量（百萬噸）	392	89	165
貨物進(jìn)由口總額（億美元）	125.8	18.8	90.3
普通高校在校學(xué)生數(shù)（萬人）	68.5	29.3	13.1
開發(fā)區(qū)高新技術(shù)企業(yè)數(shù)（個）	2866	422	249

（1）從地質(zhì)作用角度解釋渭河平原的成因。
（2）從河流水文特征角度比較漢江與渭河的差異，并說出“引漢濟(jì)渭“可能對漢江下游造成的影響。
（3）近年，西安建立了國際港務(wù)區(qū)”，實施綜合保稅制度，運營國際貨運列車，力圖重新成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)核心。試分析西安發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢條件。