“南海一號(hào)”是南宋時(shí)失事沉沒的木質(zhì)古沉船。打撈時(shí)采用的是“整體打撈”的方案:首先將一個(gè)長30米,寬10米,高4米的沉箱下沉至海底罩住古沉船,然后封住沉箱的下端,最后將總質(zhì)量為3000噸的沉箱打撈上岸,如圖。
(1)打撈船拉著沉箱向上運(yùn)動(dòng),在未露出水面時(shí),沉箱受到的浮力 不變不變。(選填“增大”、不變”或“變小”)
(2)打撈船拉著沉箱向上運(yùn)動(dòng)時(shí)(未露出水面),鋼索至少對沉箱施加多大的力?
(3)船只在水面航行時(shí),不宜過近的并排航行,原因是 船在航行時(shí)船中間水的流速大、壓強(qiáng)小,船兩側(cè)的水的流速小、壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下,容易導(dǎo)致兩船相撞船在航行時(shí)船中間水的流速大、壓強(qiáng)小,船兩側(cè)的水的流速小、壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下,容易導(dǎo)致兩船相撞。
【答案】不變;船在航行時(shí)船中間水的流速大、壓強(qiáng)小,船兩側(cè)的水的流速小、壓強(qiáng)大,在壓強(qiáng)差的作用下,容易導(dǎo)致兩船相撞
【解答】
【點(diǎn)評】
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