閱讀下列材料：
材料一：主要城市間鐵路提速前后列車運(yùn)行時(shí)間

材料二：20世紀(jì)90年代，國家投入巨額資金，加快鐵路建設(shè)。中國鐵路堅(jiān)持自主創(chuàng)新，系統(tǒng)掌握了時(shí)速250公里和時(shí)速350公里及以上速度等級(jí)的高速鐵路成套技術(shù)。按照國務(wù)院制定的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年底，我國鐵路營業(yè)總里程將達(dá)到14.6萬公里，覆蓋大約99%的20萬人口及以上城市。其中，高鐵（含城際鐵路）大約3.9萬公里，中國高鐵將繼續(xù)領(lǐng)跑世界，助力全面小康社會(huì)美好藍(lán)圖的實(shí)現(xiàn)。
——摘編自“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”2020年兩會(huì)專題材料三：中國經(jīng)濟(jì)的騰飛，既有諸多“內(nèi)因”，也有經(jīng)濟(jì)全球化這個(gè)“外因”。40多年來，中國逐步改變了對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的態(tài)度，由游離其外到積極擁抱。中國的改革開放均以重大歷史事件作為起點(diǎn)逐步深入：一是十一屆三中全會(huì)；二是鄧小平南方談話；三是中國加入世貿(mào)組織；四是習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議。
——摘編自蘇格《全球化與中國的改革開放》請(qǐng)回答：
（1）據(jù)材料一和材料二，概述20世紀(jì)90年代以來我國鐵路交通的巨大發(fā)展。并據(jù)材料二和所學(xué)知識(shí)，簡析“中國高鐵將繼續(xù)領(lǐng)跑世界”的原因。
（2）據(jù)材料三，指出我國經(jīng)濟(jì)騰飛的“外因”是什么？我國對(duì)這一“外因”的態(tài)度發(fā)生了怎樣的轉(zhuǎn)變？結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀銓?duì)鄧小平在“南方談話”中“什么是社會(huì)主義本質(zhì)”的理解。