近年來一批國產(chǎn)電車正在強勢崛起。現(xiàn)有某電車自重2噸，額定功率360kW。在某次電車性能測試中，電車以額定功率啟動，從0加速到108km/h用時5s,再經(jīng)過20s后達到最大速度216km/h。假設電車運動過程中所受阻力不變，則下列說法中正確的是（　?。?/h1>

A．電車前5s加速過程中加速度不變

B．小車所受阻力為12000N

C．從靜止加速到最大速度，電車行駛的位移為900米

D．當電車速度為40m/s時，其加速度是2m/s²

【答案】C

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/10/9 4:0:1組卷：114引用：6難度：0.5

相似題

1．如圖，汽車停在緩坡上，要求駕駛員在保證汽車不后退的前提下向上啟動，這就是汽車駕駛中的“坡道起步”。駕駛員的正確操作是：變速桿掛人低速擋，徐徐踩下加速踏板，然后慢慢松開離合器，同時松開手剎，汽車慢慢啟動。下列說法正確的是（　?。?/h2>

A．變速桿掛入低速擋，是為了增大汽車的輸出功率

B．變速桿掛入低速擋，是為了能夠提供較大的牽引力

C．徐徐踩下加速踏板，是為了讓牽引力對汽車做更多的功

D．徐徐踩下加速踏板，是為了讓汽車的輸出功率保持為額定功率

發(fā)布：2024/10/5 8:0:2組卷：304引用：9難度：0.7

2．如圖所示，某款太陽能概念車質(zhì)量為m,在一段平直公路上由靜止勻加速啟動，加速度大小為a,經(jīng)過一段時間后第一次達到額定功率P。若汽車運動過程中阻力恒為F_f，則這段時間為（　?。?/h2>
A．
P
（
F
f
+
ma
）
a
B．
P
（
F
f
+
ma
）
C．（ma+F_f）a D．F_fma²
發(fā)布：2024/11/5 20:0:1組卷：560引用：1難度：0.6
解析
3．每天8：17分從玉山站始發(fā)開往南昌的K8713次列車額定功率為40000kW，列車的總質(zhì)量為1000t,所受阻力恒為列車重力的0.1倍，若列車在平直的軌道上行駛，g取10m/s²。
求：（1）列車以額定功率啟動能達到的最大行駛速度是多少？
（2）若列車以1m/s²的加速度由靜止開始啟動，則勻加速行駛時的牽引力多大？它能維持勻加速行駛的時間多長？
發(fā)布：2024/10/5 7:0:1組卷：27引用：3難度：0.7
解析

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