閱讀下面的文字，完成下列小題。
材料一：
      ①在漫長(zhǎng)的歷史上，運(yùn)河兩岸曾興起過(guò)數(shù)十座城市。今天的運(yùn)河城市不僅遺存了大量的建筑、閘門、碼頭、驛站、橋梁等物質(zhì)文化遺產(chǎn)，也保留著數(shù)不清的方志、筆記、小說(shuō)、詩(shī)歌和藝術(shù)。
      ②首先，沒有運(yùn)河城市，就沒有運(yùn)河文學(xué)作品。但后者也真實(shí)記錄了前者的“歷史細(xì)節(jié)”，具有重要的運(yùn)河城市史料價(jià)值。城市興起是發(fā)生在運(yùn)河兩岸最重要的歷史、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事件。對(duì)此大家最熟悉的是北京這個(gè)“從運(yùn)河上漂來(lái)的城市”。明代大學(xué)士李東陽(yáng)曾賦詩(shī)：“文皇建都，治必南餉。州名曰通，作我東障。高城巍峨，有兵有民。漕河北來(lái)，餉粟云屯。儲(chǔ)盈庾增，新城是筑?！庇秩缫蜾钸\(yùn)而興起的淮安。傅崇蘭在《中國(guó)城市發(fā)展史》中寫道：“淮安地處徐州、揚(yáng)州、鹽城中心地帶，為南方諸行省漕運(yùn)北上的咽喉，經(jīng)濟(jì)繁榮，街市繁華。”漕運(yùn)的繁忙直接催生了城市的發(fā)展，唐代的白居易已經(jīng)把淮安稱作“淮水東南第一州”（《贈(zèng)楚州郭使君》）。而城市的發(fā)展又帶來(lái)了文學(xué)的繁榮，如溫庭筠的“酒酣夜別淮陰市，月照高樓一曲歌”（《贈(zèng)少年》等。除了詩(shī)歌，在《金瓶梅詞話》《西游記》《水滸傳》等古代小說(shuō)中，也有大量關(guān)于淮安城市生活的記載和描寫。
      ③其次，運(yùn)河城市本質(zhì)上是商埠型城市，在中國(guó)古代城市體系中自成一格；運(yùn)河文學(xué)深刻再現(xiàn)了運(yùn)河城市的獨(dú)特本質(zhì)，對(duì)中國(guó)古代文學(xué)和古典審美精神具有重要影響。與政治中心或軍事重鎮(zhèn)不同，運(yùn)河城市主要是經(jīng)濟(jì)中心、運(yùn)輸業(yè)中心、商業(yè)貿(mào)易中心和消費(fèi)中心，也可統(tǒng)稱為“商埠型城市”。以人口城市化、城市功能商貿(mào)化、生活方式多元化、文化生態(tài)多樣化為基本特征，運(yùn)河城市與人口規(guī)模有限、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)文明城市迥然相異。以人口聚集為例，其中最典型的當(dāng)屬杭州。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在隋朝大運(yùn)河剛開通時(shí)，杭州人口只有一萬(wàn)五千戶，但到了南宋初期，就擴(kuò)張到二十六萬(wàn)戶。由此觀之，柳永《望海潮?東南形勝》說(shuō)“參差十萬(wàn)人家”，絕非詩(shī)人的虛構(gòu)。
      ④不僅文學(xué)記錄著城市，城市也影響和改變著文學(xué)書寫。中國(guó)古代文學(xué)的主流以儒家思想和實(shí)踐理性為根基，與“重農(nóng)抑商”的農(nóng)業(yè)文明在價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、審美精神上保持著高度一致。以商埠型城市為襁褓，運(yùn)河文學(xué)成為中國(guó)古代商業(yè)文明的精神代表。即使在齊魯之地的運(yùn)河城市，也因此在文化和生活方式上越來(lái)越背離“憂道不憂貧”的儒家精神，和蘇州這樣的“紅塵中一二等富貴風(fēng)流之地”越來(lái)越趨同。
（摘編自劉士林《在文學(xué)長(zhǎng)河中浮沉的運(yùn)河城市》）材料二：
      ①文化是凝結(jié)在物質(zhì)之中又游離于物質(zhì)之外的能夠被傳承的歷史、地理、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗、文學(xué)藝術(shù)、價(jià)值觀念乃至信仰等。運(yùn)河文化的內(nèi)涵也是如此，但同時(shí)又有區(qū)別于其他文化的特殊內(nèi)涵，人工開挖是其區(qū)別于其他河道的水利屬性；國(guó)家制度是其作為文化的一種戰(zhàn)略高度；連接南北是其社會(huì)屬性。從這三種屬性中，可以看出運(yùn)河文化的內(nèi)涵包括了技術(shù)文化、制度文化、社會(huì)文化三大類。
      ②首先是技術(shù)層面的運(yùn)河文化，即運(yùn)河的文物特性。相對(duì)于長(zhǎng)江、黃河等河流，運(yùn)河人工開挖的特點(diǎn)決定了其首先反映了人與自然的關(guān)系，辯證地看，這關(guān)系中既蘊(yùn)含著人定勝天的積極態(tài)度，也有相地而流、本乎時(shí)勢(shì)的理性，是人類適應(yīng)自然和改造自然這一永恒矛盾的權(quán)衡。當(dāng)這兩種思想共同反映在運(yùn)河河道開挖、疏通、改變及維護(hù)的層面上，就形成一種技術(shù)層面的文化，可以分為水運(yùn)工程、引水工程、蓄水系統(tǒng)、整治系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)等。其中節(jié)制工程、穿越工程、跨江河工程、閘壩工程等專門性工程是工程技術(shù)的核心。這些完備且頗具技術(shù)含量的工程濃縮了歷代官員、水利專家以及大量百姓的心血與智慧，使得中國(guó)古代的運(yùn)河技術(shù)一直走在世界前列。
      ③其次，漕運(yùn)制度，即漕運(yùn)及運(yùn)河治理所反映的制度文化?？涤袨樵f(shuō)：“漕運(yùn)之制，為中國(guó)大制?！保ā犊涤袨檎摷罚┻@一“大制”，跨越多個(gè)朝代，形成了穩(wěn)定的運(yùn)河制度文化。運(yùn)河所蘊(yùn)含的制度文化包含兩個(gè)層面，一是行政管理文化。運(yùn)河河道和漕運(yùn)管理都屬于國(guó)家行政的重要組成部分，包括機(jī)構(gòu)組織、法律規(guī)制、人事安排等一系列河漕制度，是各朝各代執(zhí)政者政治管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與提煉，其完備性、周密性和成熟性以及整合的意義，亦反映了傳統(tǒng)制度文化建設(shè)與發(fā)展的特質(zhì)。二是戰(zhàn)略文化。從歷史長(zhǎng)時(shí)段來(lái)看，運(yùn)河線路的延長(zhǎng)以及從人字形到南北貫通的一字型的改變，不僅從空間上拉近了中國(guó)南北的距離，更從國(guó)家戰(zhàn)略格局上促進(jìn)了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)格局和政治地緣格局的改變，解決了集權(quán)政治的穩(wěn)定性、區(qū)域地方社會(huì)發(fā)展的不平衡性等問題，保證了國(guó)家統(tǒng)一和安全。
      ④最后，社會(huì)文化，大運(yùn)河區(qū)域的社會(huì)文化是由運(yùn)河及其所流經(jīng)區(qū)域民眾所創(chuàng)造、遵循、延續(xù)的文化，它是在運(yùn)河開鑿和通航過(guò)程中，長(zhǎng)期積淀形成的全部物質(zhì)文化和精神文化的總和，是一個(gè)以時(shí)空輻射為演變特征的跨區(qū)域、綜合性的文化系統(tǒng)。與其他文化相比，運(yùn)河社會(huì)文化有著顯著的“運(yùn)河”特征和開放、溝通、區(qū)域的特性。事實(shí)上，運(yùn)河社會(huì)文化是一個(gè)寬泛的范疇，因劃分標(biāo)準(zhǔn)不同，而形成了多種文化類型，因此其內(nèi)涵似難以界定。但總體來(lái)看，關(guān)于運(yùn)河社會(huì)文化的認(rèn)識(shí)和理解，一方面應(yīng)強(qiáng)調(diào)“運(yùn)河性”文化的拼盤或多學(xué)科組合，如它涉及商貿(mào)文化、建筑文化、曲藝文化、飲食文化、信仰文化和民俗風(fēng)情等多種門類；另一方面，還應(yīng)看到運(yùn)河歷史文化是個(gè)整體，從“人”的視角出發(fā)，運(yùn)河文化并非所有的事實(shí)和現(xiàn)象，而是人們的行為，以及影響人的行為要素的整體聯(lián)系的因素。所以，運(yùn)河社會(huì)文化是運(yùn)河區(qū)域民眾所創(chuàng)造的文化本身與文化形成過(guò)程的結(jié)合。
（節(jié)選自吳欣《大運(yùn)河文化的內(nèi)涵與價(jià)值》）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是

D

D

A.許多城市因?yàn)檫\(yùn)河而興起，如北京、淮安等，這些都被一些文學(xué)作品真實(shí)地記錄下來(lái)。
B.經(jīng)過(guò)多個(gè)朝代的發(fā)展，漕運(yùn)和運(yùn)河治理所反映的制度文化得以形成，具有穩(wěn)定性。
C.大運(yùn)河區(qū)域的社會(huì)文化具有跨區(qū)域性、綜合性的特點(diǎn)，包括物質(zhì)文化和精神文化。
D.因劃分標(biāo)準(zhǔn)不同，運(yùn)河社會(huì)文化的內(nèi)涵并沒有辦法進(jìn)行界定，人們無(wú)法形成共識(shí)。
（2）根據(jù)材料內(nèi)容，下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是

D

D

A.柳永《望海潮?東南形勝》中“參差十萬(wàn)人家”一句展示出作為商埠型城市杭州的面貌。
B.人們?cè)陂_挖運(yùn)河的時(shí)候，會(huì)充分考慮到地形、地勢(shì)等客觀因素，而不是一味地蠻干。
C.圍繞運(yùn)河河道和漕運(yùn)的管理，執(zhí)政者會(huì)安排相應(yīng)的機(jī)構(gòu)組織，制定相應(yīng)的法律法規(guī)。
D.歷史上運(yùn)河的形態(tài)不是一成不變的，它的變化涉及國(guó)家各個(gè)方面，尤其是政治方面。
（3）下列各項(xiàng)中，不能作為論據(jù)來(lái)支撐材料一觀點(diǎn)的一項(xiàng)是

C

C

A.清代《竹枝詞》中出現(xiàn)了“濟(jì)寧人號(hào)小蘇州”的比喻。
B.蘇軾《發(fā)洪澤中途遇大風(fēng)復(fù)還》“明日淮陰市，白魚能許肥”描寫了淮安的繁華景象。
C.乾隆皇帝《題分水龍王廟》“地脊原來(lái)南北分，老人能識(shí)果超群”贊揚(yáng)精通水利的汶上老人白英。
D.王懋德《直沽》“東吳轉(zhuǎn)海輸粳稻，一夕潮來(lái)集萬(wàn)船”記錄了天津由原先的軍事衛(wèi)所變?yōu)樯滩旱霓D(zhuǎn)變。
（4）兩則材料都涉及到“運(yùn)河”，但側(cè)重點(diǎn)不同，請(qǐng)簡(jiǎn)要概括。
（5）下面一段文字是命題老師在編輯閱讀材料一時(shí)漏掉的，請(qǐng)根據(jù)論證思路，說(shuō)說(shuō)這段文字應(yīng)放在材料一哪一段后面？為什么？
      閻守誠(chéng)在《隋唐小說(shuō)中的運(yùn)河》中曾寫道：“因?yàn)閾P(yáng)州是一座消費(fèi)城市，那里商賈云集，店鋪櫛比，各種貨物，從高檔的珠寶綾羅到日常生活用品，精美華麗，應(yīng)有盡有。那里不僅山水風(fēng)光，明媚秀麗，而且有數(shù)不清的倡樓、酒館、茶店，有風(fēng)姿綽約的妓女、身懷絕技的藝人、手藝高明的廚師和充滿濃郁地方色彩的美味佳肴，可以供人們盡情地吃喝玩樂，盡情地享受揮霍。無(wú)論是白天，還是夜晚，揚(yáng)州的生活總是沉浸在一派熱鬧、繁華、喧騰的氣氛之中。”
      應(yīng)放在第

③

③

段后面
      理由：

第③段闡述的是商埠型城市在城市功能商貿(mào)化、生活方式多元化、文化生態(tài)多樣化的表現(xiàn)，而漏掉的這段文字正是寫了商埠型城市揚(yáng)州的商業(yè)和生活方式。放在第③段后面，前后過(guò)渡自然，內(nèi)容協(xié)調(diào)一致。

第③段闡述的是商埠型城市在城市功能商貿(mào)化、生活方式多元化、文化生態(tài)多樣化的表現(xiàn)，而漏掉的這段文字正是寫了商埠型城市揚(yáng)州的商業(yè)和生活方式。放在第③段后面，前后過(guò)渡自然，內(nèi)容協(xié)調(diào)一致。