【對標榜樣做時代新人】

神舟足跡

逐夢藍天

神舟一號 1999年11月20日，神舟一號是我國第一艘無人實驗飛船，也是中國載人航天工程首次飛行，標志著我國載人航天技術獲得重大突破。 神舟五號 2003年10月15日，神舟五號是我國第一艘載人飛船，實現了一人一天飛行，楊利偉邁出了中國人遨游星漢第一步。 神舟十四號 2022年9月1日，神舟十四號航天員陳冬、劉洋成功出艙。這是中國航天員首次從問天實驗艙氣閘艙出艙，并實施艙外活動。

鏡頭一 黃偉芬，航天員系統(tǒng)總設計師。1999年黃偉芬?guī)ьI不足30人的教練員隊伍進行了七大類、一百多個科目的訓練教學。航天員的訓練有多辛苦，教練員的“陪訓”就有多辛勞。她將榮耀與光環(huán)留給航天員，而自己卻一直在背后默默付出，成為中國航天員最堅實的依靠。 鏡頭二 “北京明白”的北京總調度崗是一個團隊，9名成員全是“90后”。對他們來說， “北京明白”是一種精神，“只要在崗就保持120%的精神，不能有任何差錯”；“北京明白”是一種責任，“確保航天員能隨時隨地聯(lián)系到地面”；“北京明白”是一種信念，“這是你祖國的代表，祖國的方向，在給你一聲聲呼喚，告訴你狀態(tài)正?！?。 如今年輕的面孔們已拿起接力棒，成為中國航天事業(yè)發(fā)展的奮斗者。中國航天，正年輕!

結合以上兩個鏡頭內容，運用所學知識，任選一個角度，為勞動者寫一篇致敬詞。