騎自行車爬坡怎樣才能更省力,程程同學(xué)進(jìn)行了“斜面的坡度與省力情況”的實(shí)驗(yàn)。
①程程在設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案時(shí)應(yīng)該設(shè)計(jì)的是 對(duì)比實(shí)驗(yàn)對(duì)比實(shí)驗(yàn)(填“模擬實(shí)驗(yàn)”或“對(duì)比實(shí)驗(yàn)”)。
②實(shí)驗(yàn)中,程程把三個(gè)相同的物體分別放在三個(gè)不同坡度的斜面上,由低處沿斜面向上拉動(dòng),并測(cè)出拉力的大小。拉動(dòng)同一物體時(shí),測(cè)量多次,這樣做的目的是 讓實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加科學(xué),避免偶然性讓實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加科學(xué),避免偶然性。
③為了提高每次實(shí)驗(yàn)的公平性,減小誤差,在操作過程中需要注意的事項(xiàng)有:拉動(dòng)小車要?jiǎng)蛩佟⒕徛?/div>拉動(dòng)小車要?jiǎng)蛩?、緩?/div>。(寫出一點(diǎn)即可)【考點(diǎn)】斜面.【答案】對(duì)比實(shí)驗(yàn);讓實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加科學(xué),避免偶然性;拉動(dòng)小車要?jiǎng)蛩?、緩?/div>【解答】【點(diǎn)評(píng)】聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:5引用:1難度:0.3
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1.我們攀登陡峭的山峰時(shí),直上直下的行進(jìn)路線距離最短,所以最省力。 (判斷對(duì)錯(cuò))
發(fā)布:2024/12/23 2:0:1組卷:7引用:4難度:0.5
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2.像搭在車廂與地面之間的長(zhǎng)硬板這樣,與地面有一定的夾角(坡度)的面,叫做 。它能幫助人們 ,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
發(fā)布:2024/12/23 1:30:1組卷:0引用:1難度:0.4
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3.如圖,螺絲釘?shù)募y路是一種 ,而且螺絲釘?shù)穆菁y越密,表示斜面的坡度 ,我們旋轉(zhuǎn)的時(shí)候就越 。
發(fā)布:2024/12/23 1:30:1組卷:0引用:1難度:0.6
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拉動(dòng)小車要?jiǎng)蛩?、緩?/div>。(寫出一點(diǎn)即可)
【考點(diǎn)】斜面.
【答案】對(duì)比實(shí)驗(yàn);讓實(shí)驗(yàn)結(jié)果更加科學(xué),避免偶然性;拉動(dòng)小車要?jiǎng)蛩?、緩?/div>
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:5引用:1難度:0.3
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1.我們攀登陡峭的山峰時(shí),直上直下的行進(jìn)路線距離最短,所以最省力。
發(fā)布:2024/12/23 2:0:1組卷:7引用:4難度:0.5 -
2.像搭在車廂與地面之間的長(zhǎng)硬板這樣,與地面有一定的夾角(坡度)的面,叫做
發(fā)布:2024/12/23 1:30:1組卷:0引用:1難度:0.4 -
3.如圖,螺絲釘?shù)募y路是一種
發(fā)布:2024/12/23 1:30:1組卷:0引用:1難度:0.6
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