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如圖1所示是某同學驗證“做圓周運動的物體所受向心力大小與線速度關系”的實驗裝置。一根細線系住鋼球,懸掛在鐵架臺上,鋼球靜止于A點,光電門固定在A的正下方靠近A處。在鋼球底部豎直地粘住一片寬度為d的遮光條,小鋼球的質量為m,重力加速度為g。實驗步驟如下:
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(1)將小球豎直懸掛,測出懸點到鋼球球心之間的距離,得到鋼球運動的半徑為R;用刻度尺測量遮光條寬度,示數如圖2所示,其讀數為
1.50
1.50
cm;將鋼球拉至某一位置釋放,測得遮光條的擋光時間為0.010s,小鋼球在A點的速度大小v=
1.50
1.50
m/s(結果保留三位有效數字)。
(2)先用力傳感器的示數FA計算小鋼球運動的向心力F′=FA-mg,FA應取該次擺動過程中示數的
最大值
最大值
(選填“平均值”或“最大值”),后再用F=m
v
2
R
計算向心力。
(3)改變小球釋放的位置,重復實驗,比較發(fā)現F總是略大于F′,分析表明這是系統(tǒng)造成的誤差,該系統(tǒng)誤差的可能原因是
D
D

A.小鋼球的質量偏大
B.小鋼球初速不為零
C.總是存在空氣阻力
D.速度的測量值偏大
(4)為了消除該系統(tǒng)誤差,可以
測出小球的直徑D,當小球豎直懸掛時,球心恰好處于擋光孔的連線上,由v小球=
D
t
測出小球的準確速度
測出小球的直徑D,當小球豎直懸掛時,球心恰好處于擋光孔的連線上,由v小球=
D
t
測出小球的準確速度
(回答一條即可)。

【答案】1.50;1.50;最大值;D;測出小球的直徑D,當小球豎直懸掛時,球心恰好處于擋光孔的連線上,由v小球=
D
t
測出小球的準確速度
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網所有,未經書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:48難度:0.6
相似題
  • 菁優(yōu)網1.在驗證牛頓第二定律的實驗中,用改變砂的質量的辦法來改變對小車的作用力F,用打點計時器測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數據。然后根據測得的數據作出如圖所示的a-F圖線,發(fā)現圖線既不過原點,又不是直線,原因是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/7 9:30:1組卷:80引用:2難度:0.7
  • 2.某同學利用如圖所示的裝置探究物體的加速度a與所受合力F的關系。
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    (1)打點計時器使用的電源是
    。
    A.交流電源
    B.直流電源
    (2)他用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是平衡摩擦力。具體操作是:把木板墊高后,小車放在木板上,在不掛小桶且打點計時器打點的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運動,表明已經消除了摩擦力和其他阻力的影響。正確平衡摩擦力后,改變小車的質量再次實驗,是否需要重新平衡摩擦力?
    。(選填選項前的字母)
    A.需要
    B.不需要
    (3)實驗時保持小桶及砝碼的總質量遠小于小車的質量,其目的是

    A.小車所受的拉力近似等于小桶及砝碼的總重力
    B.保證小車運動的加速度不超過當地重力加速度
    (4)某同學通過實驗得到如圖(b)所示的a-F圖像,造成這一結果的原因是:在平衡摩擦力時
    。圖中a0表示的是
    時小車的加速度。
    (5)某同學得到如圖(c)示的紙帶。已知打點計時器電源頻率為50Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點,sDG=
    cm,sAD=
    cm。由此可算出小車的加速度a=
    m/s2(保留兩位有效數字)。
    (6)“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,在探究加速度α和小車質量M的關系時,由于沒有能夠始終滿足M>>m(m為沙桶和沙的總質量)的條件,結果得到的a-
    1
    M
    圖像應該是圖中的

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    發(fā)布:2024/12/12 17:30:2組卷:136引用:2難度:0.9
  • 3.用如圖甲所示的實驗裝置探究“物體的加速度與質量的關系”。完成實驗,回答問題:
    (1)平衡摩擦。某同學的操作:將小車放在水平長木板上,繞過定滑輪掛上槽碼,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,直到小車由靜止開始緩慢移動為止。請指出此操作中一處不正確的做法,并簡要說明正確做法:
    。
    (2)獲取數據。正確平衡摩擦后,按住小車,在小車中放入砝碼,掛上槽碼,打開打點計時器電源,釋放小車,得到一條帶有清晰點跡的紙帶;在保證小車和砝碼質量之和遠大于槽碼質量條件下,改變小車中砝碼的質量,重復操作,得到多條紙帶。記下小車中的砝碼質量m,利用紙帶測量計算小車加速度a。
    如圖乙是其中一條紙帶,A、B、C、D、E是計數點,相鄰兩個計數點間都有4個計時點沒有標出,已知交流電頻率為50Hz,則這條紙帶記錄小車的加速度大小為
    m/s2(結果保留兩位有效數字)。
    (3)處理數據得結論。以m為縱坐標,以
    1
    a
    為橫坐標,在坐標紙上作出
    m
    -
    1
    a
    關系如圖丙。測得圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距絕對值為b?;卮鹣铝袉栴}:
    ①小車受到的拉力為
    (用題中已知字母表示)。
    ②b值等于
    (選填序號)。
    A.小車質量
    B.槽碼質量
    C.小車與砝碼質量之和
    D.小車與槽碼質量之和
    ③根據圖丙的圖像,
    (選填“可以”或“不可以”)認為:拉力相同時,物體的加速度大小與物體的質量成反比。
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    發(fā)布:2024/12/8 15:30:1組卷:154引用:6難度:0.7
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