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汽車抬頭顯示（如圖甲）又叫汽車平視顯示系統(tǒng)（HeadUpDisplay），簡稱HUD，HUD是為了高速行駛的車輛而研發(fā)，在高速行駛時(shí)，如果駕駛員低頭觀看儀表信息，在前方遇有緊急情況就有可能因來不及采取有效措施而造成事故.HUD是利用平面鏡成像原理（如圖乙），將顯示器上的重要行車數(shù)據(jù)通過前擋風(fēng)玻璃投射在正前方，駕駛員透過擋風(fēng)玻璃往前方看的時(shí)候，能夠輕易的將車外的景象與車輛信息通過擋風(fēng)玻璃所成的像融合在一起.駕駛員不必低頭，就可以看到車輛信息，如車速、油耗、導(dǎo)航等，從而避免分散對前方道路的注意力.同時(shí)駕駛員不必在觀察遠(yuǎn)方的道路和近處的儀表之間調(diào)節(jié)眼睛，可避免眼睛疲勞，確保駕駛舒適安全.

（1）HUD有一個(gè)技術(shù)難題，即擋風(fēng)玻璃所成的像易產(chǎn)生重影，影響使用效果.重影產(chǎn)生的原因是擋風(fēng)玻璃有一定的

厚度

厚度

（選填“厚度”或“透明度”）；
（2）已知某車輛HUD顯示器水平放置在中控臺(tái)上，通過擋風(fēng)玻璃成垂直于水平面的像，則擋風(fēng)玻璃與水平面夾角為

45

45

度；
（3）某駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過高，不便于觀察，這時(shí)就需要將顯示器沿水平方向

靠近

靠近

（選填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）擋風(fēng)玻璃；
（4）冬天行車時(shí)，汽車擋風(fēng)玻璃的

內(nèi)

內(nèi)

（選填“內(nèi)”或“外”）側(cè)容易出現(xiàn)一層白霧。
（5）汽車上還有雷達(dá)裝置，雷達(dá)啟動(dòng)后發(fā)出

超

超

（選填“超”或“次”）聲波信號(hào)經(jīng)周邊的物體的反射后，可判斷車與障礙物的距離.與汽車?yán)劝l(fā)出的聲音相比，在空氣中，超聲波的速度

等于

等于

汽車?yán)劝l(fā)出的聲音的速度（選填“大于”、“小于”或“等于”）。