混合動(dòng)力汽車是一種新型汽車,它有兩種動(dòng)力系統(tǒng)。汽車加速,汽油機(jī)提供的動(dòng)力不足時(shí),蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,使汽車加速更快;汽車減速,汽車動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,由蓄電池貯存起來,減少能量的浪費(fèi)。兩種動(dòng)力系統(tǒng)也可以獨(dú)立工作,只有汽油機(jī)工作時(shí),與一般的汽車相同;只使用電力時(shí),由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。如表是國產(chǎn)某混合動(dòng)力汽車蓄電池的銘牌,其中電池容量是蓄電池貯存的最大電能。該汽車勻速行駛時(shí)受到的阻力為720N.求:
電池容量 | 44kW?h |
輸入電壓 | 220V |
輸入電流 | 20A |
輸出電壓 | 150V |
(1)在家庭電路中對(duì)放電完畢的蓄電池充滿電要多長時(shí)間?
(2)僅由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,汽車勻速持續(xù)行駛的最大距離是多少?不考慮電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能時(shí)能量的損失。
(3)僅由汽油機(jī)提供動(dòng)力,汽車勻速行駛每百公里的油耗是多少升?假設(shè)汽車受到的阻力不變,汽油的熱值為3.0×10
7J/L(即焦耳/升),汽油機(jī)的效率為24%。