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電動汽車

某品牌電動汽車（如圖1）車身采用大量輕而堅硬的碳纖維材料，地板位置安裝有電池系統(tǒng)，如表為電池系統(tǒng)的部分參數(shù)。

電池系統(tǒng)可用能量		53kW?h
電量—里程轉(zhuǎn)換率		132.5W?h/km
充電時間	交流慢充	6h
	直流快充	0.6h

目前電動汽車主流的充電方式為智能恒功率充電，充電電壓U和充電電流I的變化如圖2所示。第一階段為限流段，即為預(yù)充階段；第二階段為恒流段，該過程充電電流保持不變，充電電壓穩(wěn)定增加；第三階段為恒功率段，該過程充電功率保持恒定；第四階段為恒壓段，即浮充階段，充電電流不斷減小，直至充滿。
（1）車身采用大量碳纖維材料，是因為碳纖維不僅

密度

密度

小而且硬度大。
（2）電動車需緊急出行而電量不足時，應(yīng)選擇

直流

直流

（直流/交流）充電方式。
（3）電池充電至某一階段時，充電電壓不斷增加，充電電流不斷減小，該階段為

C

C

。
A．限流段
B．恒流段
C．恒功率段
D．恒壓段
（4）電池充滿電后，理論續(xù)航里程為

400

400

km。
（5）在充電恒壓段，電池能量E隨時間t變化的圖像為

B

B

。