2.明代出版的《天工開物》中記錄了祖先的勞動(dòng)智慧,圖為“牛轉(zhuǎn)翻車”,它利用畜力轉(zhuǎn)動(dòng)不同半徑齒輪來(lái)改變水車的轉(zhuǎn)速,從而將水運(yùn)送到高處。祖先的智慧在今天也得到了繼承和發(fā)揚(yáng)。我國(guó)自主研發(fā)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),打破了國(guó)外壟斷,使中國(guó)高鐵持續(xù)運(yùn)行速度達(dá)到350km/h,中國(guó)高鐵成為中國(guó)制造的一張“金名片”。圖中A、B是兩個(gè)齒輪的邊緣點(diǎn),齒輪的半徑之比r
A:r
B=2:1,在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中( )